Silta, joka muuttuu vedenalaiseksi tunneliksi, joka yhdistää Tanskan ja Ruotsin



Ruotsalaisilla ja tanskalaisilla oli vakava vihje siitä, että Øresundin salmen silloittaminen olisi hyvä idea. Joten he tekivät sen lopulta Oresund Linkin kanssa.

Ruotsalaisilla ja tanskalaisilla oli vakava vihje siitä, että Øresundin salmen silloittaminen olisi hyvä idea. Joten he tekivät sen lopulta Øresund Linkin kanssa. Se koostuu sillasta, tunnelista ja tekosaaresta, ja se avattiin vuonna 2000 vain viiden vuoden rakentamisen jälkeen.



Silta on lähes kahdeksan kilometriä pitkä ja se kulkee salmen puolivälissä. Tie (ja rautatie) jatkuu sitten 4 km pitkällä Peberholmilla (Pepper Islet), ennen kuin sukeltaa Drogdenin tunneliin, joka kulkee vielä 4 kilometriä.







Øresund Linkillä ei ole vain teitä ja rautateitä, vaan myös neljä tummankuituverkkokaapelia. Lisäksi se antoi vihdoin kauhistuttavien merisairaiden ihmisten saavuttaa Ruotsin (tai Tanskan) omalla autollaan!





Lisätietoja: oresundbron.com (h / t: kierretty jälkeenpäin )

Lue lisää

tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-57





tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-58



tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-22

tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-55



tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-53





tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-11

tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-56

tunnelisilta-keinotekoinen-saari-oresund-linkki-ruotsi-tanska-54